Google的自動駕駛汽車,Google Car已有6年的時間在美國的幾起事故中參與其中,並被這家美國巨頭列為未成年人。
特斯拉似乎在其他矽谷巨人隊面前贏得了豪華電動汽車市場的戰鬥。 Google已決定使用能夠自動移動100%自動移動的車輛開發另一匹馬。
但是,如果沒有幾個鉤子,就不會發生一切。在五十Google Car加利福尼亞的道路,有些人會知道一些事件。
正是汽車部(DMV)美國人從Google車輛中確定了這三起事故。山景公司並不是唯一遭受這種不便的人車Delphi Company的自治也涉及道路事故。但是,這些事故是次要的,大多數是由於第三方車輛造成的,也就是說,在手動模式下駕駛員的注意力不集中。
Google發言人也從這種意義上發表了:“ 這安全是我們的首要任務。自從我們推出了無汽車的汽車計劃以來,我們已經獨立行駛了將近一百萬英里(幾乎1.6 m km),無論是在高速公路上還是沒有駕駛員的汽車都沒有造成一次事故。”
技術沒有受到質疑
兩家公司確保這些小型事件不會質疑其自動駕駛汽車的測試階段。 Google有50輛汽車的公園,自從測試開始以來,經常行走加利福尼亞,並行駛了170萬公里。
同時,這些小型沖突並非沒有提出幾個實際問題,尤其是在保險方面。如果發生事故,則必須承擔哪個自動駕駛汽車或製造商的所有者?