電信部門監理局 (Arcep) 和巴黎交通自治局 (RATP) 已達成協議，以改善交通運輸中的 3G 和 4G 連線。
目前，只有地鐵 1 號線以及 RER 的 A 和 B 線部分覆蓋 3G/4G 連接。因此，我們距離能夠正常打電話或上網的地鐵的承諾還很遠。在這一點上RATP證明了重大延誤的合理性：“由於技術和經濟挑戰的複雜性，特別是由於地鐵環境的限制和旅客密度非常高»。
Arcep 和 RATP 決定聯手改善行動網路並加速 4G 在交通領域的部署。兩家機構簽署協議，準確揭露各業者2017年以來的數據，足以激勵他們做得更好…
簽署該協議後，Arcep 和 RATP 聲明：“聯合意向聲明，承諾共同努力確保互聯互通移動的整個 RATP 地下網路（包括火車）的質量»。
Arcep 解釋說，它希望提供“測量覆蓋範圍和服務品質的活動方法[…]在這種情況下，為了對行動營運商的服務品質有一個精確和動態的了解，這是必不可少的»。
地鐵裡幾乎不存在網路
這項旨在提高行動網路品質的協議是在營運商這一層面上特別令人失望的背景下達成的。當局表示：「今天，ARCEP 對 RATP 鐵路運輸網絡進行的移動服務品質調查顯示，性能不再滿足乘客的期望」。確實如此，因為電信警察在幾天前發布的最新報告中顯示，在地鐵中，不到 10 秒的頁面加載時間平均只有 16%，而且無論運營商如何，這一點都是正確的。
另一個啟發性的例子是，持續超過兩分鐘的通話只有 66% 的情況下才能維持免費手機例如，SFR 為 74%。這意味著三分之二或四分之一的人會被削減。因此，電信部門監管局和 RATP 一致認為，情況需要改變，以便更好地告知用戶，同時也推動營運商投資改善其網路。
Arcep 將從 2017 年開始發布有關地鐵或 RER 訊號品質的詳細報告。再次延後到2017年。
