最近,該公司售出了全球三分之一的電動車。
太;博士
- 史蒂芬·謝爾 (Stephen Scherr) 辭去赫茲執行長職務。
- 他將由前 Cruise 首席營運長吉爾·韋斯特 (Gil West) 接替。
- 赫茲在遭受巨額虧損後正在出售部分電動車隊。
- 類似的公司也在遠離電動車。
赫茲領導層改變方向
赫茲執行長史蒂芬謝爾 (Stephen Scherr) 在公司進軍電動車 (EV) 領域遇到困難後決定辭職。根據彭博社報道,他將由通用汽車機器人計程車部門前營運總監吉爾·韋斯特接替,後者也將加入赫茲董事會。
赫茲大膽的電動車策略
2020年逃脫破產一年後,赫茲宣布計劃收購10萬輛汽車來轉型汽車租賃業務特斯拉電氣。該公司隨後表示:“新赫茲將引領移動出行公司的發展,從北美最大的電動汽車租賃車隊開始”。這項公告幫助特斯拉的估值達到了 1 兆美元。
史蒂芬·謝爾 (Stephen Scherr) 在此之後加入了赫茲,並透過向 Polestar 和通用汽車下訂單,增加了赫茲在電動車領域的股份。儘管該公司從這三家製造商購買的電動車數量不多,但截至最終,該公司已擁有這三個製造商的近6萬輛汽車。
赫茲的反擊
然而,情況很快就發生了變化。特斯拉大幅降低了 Model 3 和 Model Y 的價格,消耗了它們的轉售價值。此外,赫茲聲稱特斯拉的車輛維修費用昂貴且不受租車者歡迎。
結果,該公司開始淘汰 2 萬輛電動車,約佔其電氣化車隊的三分之一。這導致赫茲支付了 2.45 億美元的費用,並出現了自大流行以來最大的季度虧損。
汽車租賃業的骨牌效應
其他汽車租賃公司最近也放棄了電動車。德國第六艦隊就是這種情況,它把整個艦隊分開了。
至於吉爾·韋斯特,他被解雇了巡航一名行人被另一輛車撞後被一輛 Cruise 車輛拖走。該公司被指控隱瞞了據稱顯示受害者在車下的影片。