日產成為 e.dams 電動方程式車隊的所有者，並在這個競爭激烈的領域下了重註。
日產自從 e.dams 團隊於 2018 年首次亮相賽道以來，我們一直作為 e.dams 團隊的合作夥伴參與到電動方程式世界中。汽車Japanese 宣布不再只是 e.dams 的合作夥伴：公司收購了整個團隊，成為唯一的所有者。根據The Race 報道，日產汽車在從前任所有者奧利維爾·德里奧(Olivier Driot) 和格雷戈伊·德里奧(Gregoy Driot) 手中收購之前，擁有該車隊的少數股權，他們是該組織創始人讓·保羅·德里奧(Jean-Paul Driot) 的孩子。
日產成為 e.dams 電動方程式車隊的擁有者
Formula E 為參賽者提供單一底盤，他們可以配備自己的動力系統。日產在 2018 年推出第一款汽車時，特別借鑒了 Leaf 的電池技術，並打算繼續在電動方程式賽車和消費汽車之間「轉移知識和技術」。
並在這個競爭激烈的領域下大賭注
這很可能意味著，如果它在研發電動方程式時發現了非常創新的新技術，它將能夠在其量產車上使用它們，反之亦然。正如日產首席營運長 Ashwani Gupta 在聲明中所說：
我們已經在起跑線上超過 85 年了，我們對勝利的渴望推動著我們前進。我們在比賽中不斷學習，推動電動方程式錦標賽不斷進步的技術將為我們提供許多機會，為我們的客戶學習和開發更好的汽車。
2021年，日產宣布投資176億美元開發新型電動車和動力技術。電池未來五年。其目標是到 2030 年開發不少於 23 款新電動車型，並在全球擁有 40% 的電動化車型美國同年在中國。
