好奇號,火星車從圖盧茲駕駛

三年來,法國國家太空研究中心和 FIMOC 駐圖盧茲的科學家一直在好奇號火星探索任務中合作,並定期控制漫遊者的儀器。一次令人興奮的冒險。

自 2012 年以來,路虎好奇心它的 900 公斤重縱橫交錯表面火星的主要目標是收集有關這顆紅色星球上是否有水和生命的線索。當然,許多工程師參與該專案並定期控制火星車及其測量儀器。

其中,位於圖盧茲的國家太空研究中心(CNES)法國火星儀器操作中心(FIMOC)的工程師和研究人員有機會定期在好奇號上試用兩台法國製造的儀器。請記住,它是迄今為止用於發現火星的最大的火星車。

好奇號,由圖盧茲控制

三年來,法國研究人員已經能夠控制用於分析和破碎火星土壤的 ChemCam(化學相機)以及火星車的大氣分析實驗室 SAM。

「SAM 是鏈條的末端。只有當其他體驗表現出真正的興趣時,我們才會使用它”,負責人解釋。至於ChemCam相機,它是繼美國火星車儀器之後使用最多的儀器。本周初,法國研究人員成功說服同事(全球 150 名參與該任務的專家)使用 ChemCam 瞄準火星地點“Rehobost”,取得了新的勝利。因此,功率相當於核電廠的分析雷射在一納秒內對這塊大石頭進行了 300 次射擊。飛行員 Olivier Gasnault 和電腦科學家 Laurent Peret 在 1.5 億公里外發出了命令!

我正在前往火星的巴格諾德沙丘進行公路旅行。你有什麼新鮮事嗎?pic.twitter.com/Ruwj5jhM1V

- 好奇號漫遊車(@MarsCuriosity)2015 年 11 月 21 日

超越所有人期望的使命

在 CNES 網站上接受採訪時ChemCam 計畫聯合負責人、行星學家西爾維斯特莫里斯 (Sylvestre Maurice) 表示,該任務“已經超出了我們所有人的預期。它使得我們有可能發現火星的宜居性以及與我們想像的非常不同的火山狀況。這讓我們重新思考火星表面的形成。
在 FIMOC,我們無法掩飾我們的興奮:“我們正在經歷一場非凡的冒險”,是整個團隊的共同感受。

2020 年,一輛配備新儀器的新型漫遊車將接手。同時,我們希望法國科學家不要像霍華德·沃洛維茨那樣在背景中植入好奇號,以給劇中的女孩留下深刻印象大爆炸理論